Тиск у шинах сільськогосподарської техніки впливає не лише на ресурс самої шини. Від нього залежать площа контакту з ґрунтом, тягові властивості, пробуксовування та рівень ущільнення ґрунту.

Тому правильний тиск - важлива частина ефективної роботи трактора, комбайна та іншої сільгосптехніки.

Чому тиск впливає на ґрунт?

Чим нижчий тиск у шині, тим більшою може бути площа її контакту з ґрунтом. Навантаження розподіляється на більшу площу, що допомагає зменшити питомий тиск на ґрунт.

Це особливо важливо під час роботи на м'яких або вологих полях.

Високий тиск, навпаки, зменшує пляму контакту та може збільшувати тиск на ґрунт. У результаті зростає ризик утворення колії та ущільнення ґрунту.

Ущільнений ґрунт гірше пропускає воду та повітря і може ускладнювати розвиток кореневої системи рослин.

Чи можна просто знизити тиск?

Ні. Зменшувати тиск потрібно в межах, передбачених для конкретної шини та навантаження.

Надмірно низький тиск також має негативні наслідки:

▸ збільшується деформація боковини;

▸ може прискорюватися знос;

▸ зростає ризик пошкодження каркаса;

▸ збільшується опір коченню та витрата пального;

▸ на високій швидкості зростає нагрівання шини.

Тому завдання полягає не в тому, щоб встановити мінімальний можливий тиск, а в тому, щоб підібрати правильний тиск під конкретне навантаження, швидкість та умови роботи.

Тиск у полі та на дорозі

Для роботи в полі та руху дорогою можуть бути потрібні різні налаштування.

Під час польових робіт нижчий тиск у межах допустимого для шини може збільшити пляму контакту, покращити зчеплення та зменшити ущільнення ґрунту.

Під час руху дорогою навантаження та швидкість вищі, тому може знадобитися більший тиск відповідно до таблиці навантаження та швидкості конкретної шини.

Саме тому використання одного тиску для всіх умов не завжди є оптимальним.

Від чого залежить правильний тиск?

Універсального значення, наприклад "1,5 бар для всіх тракторів", не існує.

При виборі тиску враховують:

▸ навантаження на кожне колесо;

▸ розмір і модель шини;

▸ швидкість руху;

▸ роботу в полі або на дорозі;

▸ стан та тип ґрунту;

▸ конструкцію шини.

Точне значення потрібно визначати за таблицею навантаження та тиску виробника конкретної шини.

IF та VF: більше навантаження при нижчому тиску

Сучасні технології дозволяють працювати з високими навантаженнями без простого збільшення тиску.

Шини з позначенням IF (Improved Flexion) та VF (Very High Flexion) розроблені для роботи з більшим навантаженням за відповідного тиску порівняно зі стандартними радіальними шинами.

VF-шини можуть переносити те саме навантаження при нижчому тиску. Це дозволяє збільшити площу контакту та зменшити тиск на ґрунт.

Але це не означає, що VF-шину можна експлуатувати при будь-якому низькому тиску. Необхідно користуватися таблицями виробника для конкретного розміру, навантаження та швидкості.

Як правильно контролювати тиск?

✓ Перевіряйте тиск манометром, а не візуально.

✓ Враховуйте фактичне навантаження на колесо.

✓ Перевіряйте тиск перед початком роботи.

✓ Для польових робіт і руху дорогою використовуйте значення, рекомендовані виробником для відповідних умов.

✓ Не перевищуйте допустиме навантаження на шину.

✓ Не використовуйте одне значення тиску "на всі випадки".

Для господарств із великим обсягом дорожніх переїздів і польових робіт може бути корисною система централізованого регулювання тиску в шинах (CTIS). Вона дозволяє змінювати тиск безпосередньо з кабіни залежно від умов роботи.

Висновок

Правильний тиск у шинах допомагає одночасно працювати ефективніше та берегти ґрунт.

Занадто високий тиск може зменшувати площу контакту та збільшувати тиск на ґрунт. Занадто низький - підвищувати деформацію шини, знос і витрату пального.

Оптимальний тиск визначають не "на око", а за конкретними параметрами шини, навантаженням, швидкістю та умовами роботи.

Потрібна допомога з вибором правильного тиску?

Фахівці ВЕЛИКА ШИНА допоможуть підібрати шини з урахуванням навантаження, швидкості та умов експлуатації та визначити рекомендований тиск для конкретної моделі.